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固定式礦車(chē)

固定式礦車(chē) 固定式礦車(chē)產(chǎn)品概述:固定式礦車(chē)用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。礦車(chē)由車(chē)廂、車(chē)架、輪對(duì)、緩沖器部分組成,固定式礦車(chē)如需聯(lián)接器或推車(chē)擋板請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。

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固定式礦車(chē) 


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固定式礦車(chē)產(chǎn)品概述:

固定式礦車(chē)用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。

礦車(chē)由車(chē)廂、車(chē)架、輪對(duì)、緩沖器部分組成,固定式礦車(chē)如需聯(lián)接器或推車(chē)擋板請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛,一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。礦車(chē)按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6A礦車(chē)固定式礦車(chē)是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁施工,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹(shù)砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用,阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn),礦車(chē)卸載使用翻車(chē)機(jī)將整個(gè)車(chē)體翻轉(zhuǎn)。主要用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運(yùn)輸物料。其一般由車(chē)箱、車(chē)架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。主要產(chǎn)品有:0.5t、1 t、2 t、3 t。

固定式礦車(chē)工作原理:

固定式礦車(chē)車(chē)箱與車(chē)架固定聯(lián)接,須用翻車(chē)機(jī)將礦車(chē)翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車(chē)箱、車(chē)架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車(chē)架兩端,用以緩和兩車(chē)之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車(chē)和礦車(chē)的部件,常用的有插銷(xiāo)鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型礦車(chē)采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車(chē)鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車(chē)輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車(chē)和物料的總和超過(guò)20噸時(shí),一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車(chē),為便于通過(guò)彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤(pán)的小車(chē),這種小車(chē)稱(chēng)為轉(zhuǎn)向架。

固定式礦車(chē)相關(guān)參數(shù)

型號(hào) 容積m3 裝載量(名義) 最大裝載量 軌距 軸距 輪徑 牽引高 輪軸外寬 緩沖器形式 允許牽引力KN 自重(不大于)KG

MGC1.1-6A 1.1 1 1.8 · 600 550· 300 320 · 808 單列彈簧 58.8 610

MGC1.1-6B 1.1 1 1.8 · 600 550 · 300 320 · 808 雙列彈簧 58.8 610

MGC1.7-6A 1.7 1.5 2.7 · 600 750 ·300 320· 828 單列彈簧 58.8 740

MGC1.7-6B 1.7 1.5 2.7 · 600 750 · 300 320 · 828 雙列彈簧 58.8 760

MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 · 900 750 · 350 320 · 1150 雙列彈簧 58.8 980

MGC3.3-9 3.3 3 5.3 · 900 1100 · 350 320 · 1150 雙列彈簧 58.8 132


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